بازگشت معین به ایران از کجا آمد؟ حبابهای رویا سازی جدید ...
تاریخ انتشار: ۲۱ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۹۶۵۹۹
عصر ایران ؛ نهال موسوی - همه جنجال بازگشت معین خواننده از آنجا شروع شد که پس از جلسه هیات وزیران روز چهارشنبه 20 دی ماه محمدمهدی اسماعیلی (وزیر ارشاد) در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسشی درباره بازگشت هنرمندانی مانند نصرالله معین نجفآبادی، گفت:
«حضور ایشان در ایران هیچ مشکلی ندارد و طبق قوانین انجام میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مهمترین نکته این است که این پرسش را کدام خبرنگار پرسید و دلیل آن چه بود؟ آیا معین ابراز تمایلی برای بازگشت کرده است؟ آیا معین درخواستی داده است؟ آیا به دلیل اینکه او جنایت تروریستی شهر کرمان را محکوم کرد چنین گزارهای به میان آمده است؟
معلوم است از هر ایرانی خارج از کشوری بپرسند که دلت میخواهد به ایران برگردی او قطعا میگوید بله حال اگر یک هنرمند باشد که بیشتر به این بازگشت تمایل دارد تا با مخاطب خودش در وطنش روبرو شود ولی کسی سراغ دارد که معین در صفحه اینستاگرامش رو به مردم نشسته باشد و حرف بزند که مردم ایران من میخواهم به ایران برگردم و ...
اصل این پرسش از کجا آمده و دلیل آن چیست فعلا برای کسی روشن نیست! کدام خبرنگار و از طرف کدام رسانه این قضیه را مطرح میکند هم در ابهام است فقط صدای یک خانم است که این سوال را میپرسد و وزیر ارشاد هم جوابش را میدهد.
بعد از آن هم مانند یک بمب در فضای مجازی و رسانهها و ... خبر آن پخش میشود و در تائید و یا رد آن سیل توییتها و اظهار نظرهای مختلفی است که به راه میافتد. برخی از آخر و عاقبت حبیب خواننده بعد از بازگشت به ایران حرف میزنند و برخی دیگر طرف مقابل را متهم میکنند که شما مخالف بازگشت معین هستید و ...
البته این موضوع بازگشت معین یک بار دیگر هم در دوران احمدی نژاد مطرح شد که به گفته بهمن بابازاده (خبرنگار حوزه موسیقی) در لحظه آخر یک تلفن به معین زده شد و همه چیز کنسل شد چون به معین گفته بودند: «از پای هواپیما مستقیم میروی اوین»
تمام این ماجرا مانند آن دورانی به چشم میآید که سالها پیش، قبل از فراگیر شدن شبکههای اجتماعی و پیام رسانهای اینترنتی، دوران اوج تلویزیونهای ماهوارهای بود و هر کسی از هرجای دنیا که دستش میرسید یک کانال تلویزیونی باز میکرد در بسیاری از آنها فقط یک نفر جلوی دوربین مینشست و کنار دستش هم یک دستگاه تلفن میگذاشت و در شروع برنامه خود موضوعی را مطرح میکرد (حال هرچه که دوست داشت) و بعد شروع میکرد به مخالفت یا موافقت خودش با آن موضوع.
بعد از چند دقیقه درباره موضوعی که خودش مطرح ساخته بود داد سخن میداد تلفنها را باز میگذاشت و نظر مخاطبین را هم میگرفت معمولا فضا به جایی ختم میشد که او از این طرف داد و فریاد میزد و تلفنهایی هم در تایید و یا رد او زده میشد و هر تلفن او را بیشتر عصبانی میکرد و عاقبت هم ابراز تاسف میکرد برای وضعیتی که ما در آن قرار داریم و برنامه را تمام میکرد.
این داستان هم بیشتر شبیه به چنین موقعیتی است یک قضیهای مطرح شده و مدام از هر طرف به آن پرداخته میشود در حالی که واقعا این گزاره تا چه حد درست است را هیچ کسی مد نظر قرار نمیدهد و مخالفان و موافقان بازگشت معین در حال جنگ و اثبات حقانیت نظر و دیدگاه خود هستند!
اگر واقع بین باشیم باید گفت در حوزه فرهنگ و هنر، علی الخصوص موسیقی آنقدر موضوعات حل نشده مهمتری وجود دارد که بازگشت معین به ایران در اولویت صدم هم قرار نمیگیرد.
از رسیدگی به وضعیت معیشت و زندگی اکثریت هنرمندان اهل موسیقی گرفته (غیر از عدهای معدود) تا شکل مجوز دادن به آهنگها، کنسرتها و ... از نشان ندادن ساز در تلویزیون گرفته تا توجه نکردن به حق و حقوق هنرمندان و کپی رایت پخش آثار آنها از هر تریبون و هر رسانهای که فکرش را بکنید و ...
گویند روزی شاگردی از استاد راهب خود پرسید: استاد اگر یک تخم مرغ را در شیشه نوشابه بگذاریم و از آن تخم مرغ جوجه ای به دنیا بیاید چگونه آن جوجه را از شیشه نوشابه خارج سازیم به گونهای که شیشه نوشابه هم نشکند؟ استاد بلند شد و گفت: «اینجوری» سپس عصایش را در بالای سر شاگردش مانند شمشیر به هوا تکان داد، از استاد پرسیدند چه میکنید؟ جواب داد: دارم حبابهای رویای که بالاسرش درست کرده را میترکانم.
قضیه بازگشت معین هم مانند آن حبابهای رویایی است که باید یک نفر شمشیر به دست آنها را بترکاند نه آنکه به شکل گیری و بزرگتر شدن آن کمک کند. واقع بین باشیم.
کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: وزیر ارشاد: معین میتواند به ایران برگردد (فیلم) آیا خوانندگان لسآنجلسی میتوانند برگردند؟ آنهایی که برگشتند مجوز گرفتند؟ چند خواننده تا کنون برگشتند (فیلم) پشت پرده اصرار دولت رئیسی بر بازگشت معین به ایرانمنبع: عصر ایران
کلیدواژه: معین وزیر ارشاد خواننده بازگشت معین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۹۶۵۹۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حجم تجارت ایران و امارت به ۳۰ میلیارد دلار می رسد
مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بعد از گذشت ۱۰ سال کمیسیون های مشترک همکاری بین دو کشور برگزار شد گفت: دو سند در این کمیسیون های مشترک به امضا رسید که یکی از سندها مربوط به برگزاری و رسمیت بخشیدن به کمیسیون بود و از گذشته تا به امروز در مجموع ۲۲ سند آماده امضا است که بین سران دو کشور به امضا برسد.
وی افزود: افزایش گردشگری، تسهیل تردد تجاری و نقش هر کشور در توسعه کریدور شمال _ جنوب و فعالیت های بندری چراکه هم امارات و هم دبی دارای بنادر زیادی است که باید از ظرفیت های این بنادر هر دو کشور استفاده کنند.
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: تعداد پروازهای زیادی بین دو کشور برقرار است و در حال حاضر هفته ای ۳۲۰ پرواز بین دو کشور برقرار و توسط شرکت های ایرانی و اماراتی در حال انجام است و موانع در این بخش برطرف شد.
بذرپاش با بیان اینکه همچنین توسعه همکاری و سرمایه گذاری شرکتهای اماراتی در بنادر ایران و تسهیل فرآیندهای بانکی در این دیدارها مطرح شد گفت: نیازهای تجار و خواسته تجار ما تسهیل فرآیندهای بانکی بوده است و تسهیل تعاملات بانکی بود که در این بخش مطرح شد و قول های همکاری در این بخش مطرح شد که امیدواریم پیشرفت های خوبی در این بخش انجام شود.
وی با اشاره به اینکه در سال گذشته تجارت بین الملل بین ایران و امارت از ۲۷ میلیارد دلار عبور کرده است گفت: بعد از چین بزرگترین شریک تجاری ما امارات است و در فرآیند تامین زمینه های واردات کالا و همچنين مقصد صادرات کالاهای ما نقش بسیاری دارد.
او گفت: زیر ساخت های گردشگری بین دو کشور از دیگر موضوعات مطرح شده در این کمیسیون بود و با توجه به آنکه ایران و امارات دارای زیر ساخت های گردشگری بسیاری هستند در این دیدار مطرح شد.
بذرپاش گفت: بین اتاق های بازرگانی و تاسیس صندوق ضمانت و مشارکت دو طرف در این بخش موضوعاتی بود که مطرح شد و ضمانتهای لازم ارائه شد و در مجموع و با وجود همه فشارهای که از سوی کشور آمریکا به کشور همسایه ایران به ویژه امارات وارد شد اما خوشبختانه مانعی در این بخش وجود ندارد و و ایران موضع رسمی خود را اعلام کرد و امیدواریم بعد از ۱۰ سال که این کمیسیون برگزار شد سال آینده در این زمینه بتوانیم توسعه همکاری ها را داشته باشیم.
رئیس کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی ایران و امارات همچنین در خصوص توسعه بخش ترانزیت بین دو کشور، توضیح داد: موضوع ترانزیت دریایی و جادهای و ریلی باید همزمان رخ دهد و کلان پروژه ایران راه که در کشور این روزها در دستور دولت است، در کنار تکمیل مسیرهای شمال و جنوب در حوزه زیرساخت و تسهیل نرمافزارهای ترانزیتی موجب شد در سال گذشته رشد قابل توجهی در زمینه ترانزیت داشته باشیم.
وی افزود: زمینههای توسعه همکاری بندری نیز موضوع دیگر مطرح شده در این نشست بود و توافقات اولیه خوبی در این زمینه صورت گرفت و از سوی طرف اماراتی برای سرمایه گذاری در بنادری مانند چابهار اعلام آمادگی شد.
بذرپاش با اشاره به بهکارگیری همه ظرفیتها برای راهاندازی مسیر چابهار زاهدان و توسعه بندر چابهار، گفت: با این مهم میتوانیم ظرفیت ترانزیتی عظیمی را در شرق کشور ایجاد کنیم که یکی از استفادهکنندههای آن برای انتقال کالا به شمال و بالعکس به جنوب کشور امارات خواهد بود.
رئیس کمیسیون مشترک همکاریهای اقتصادی ایران و امارات همچنین در خاتمه در خصوص پیشبینی میزان تجارت دو کشور در سال پیش رو، اظهار کرد: ۲۷ میلیارد دلار تجارت بین دو کشور عدد کمی نیست و امارات بعد از چین بزرگترین شریک تجاری ایران است، اما با فعالیت این کمیسیون و با عزمی که در ۲ کشور وجود دارد پیش بینی میشود که این عدد در سال آینده به ۳۰ میلیارد دلار برسد.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی